Blade Tip Clearance Flow and Compressor NSV: The Jet Core Feedback Theory as the Coupling Mechanism

Jean Thomassin, Huu Duc Vo et Njuki W. Mureithi

Communication écrite (2007)

Un lien externe est disponible pour ce document

Département:	Département de génie mécanique
URL de PolyPublie:	https://publications.polymtl.ca/53246/
Nom de la conférence:	ASME Turbo Expo: Power for Land, Sea and Air (GT 2007)
Lieu de la conférence:	Montreal, Qc, Canada
Date(s) de la conférence:	2007-05-14 - 2007-05-17
Maison d'édition:	ASMEDC
DOI:	10.1115/gt2007-27286
URL officielle:	https://doi.org/10.1115/gt2007-27286
Date du dépôt:	18 avr. 2023 15:17
Dernière modification:	25 sept. 2024 16:44

Citer en APA 7:	Thomassin, J., Vo, H. D., & Mureithi, N. W. (mai 2007). Blade Tip Clearance Flow and Compressor NSV: The Jet Core Feedback Theory as the Coupling Mechanism [Communication écrite]. ASME Turbo Expo: Power for Land, Sea and Air (GT 2007), Montreal, Qc, Canada. https://doi.org/10.1115/gt2007-27286
APA 7 (HTML)ASCII CitationAtomBibTeXDOIsDublin CoreEndNote (.ENW)MARC (ISO 2709/UTF-8) (.MRC)MARC (UTF-8) (.MRK8)MARC XMLMPEG-21 DIDLMultiline CSVOAI-ORE Resource Map (Atom Format)OPENAIREOpenURL ContextObjectOpenURL ContextObject in SpanRDF+N-TriplesRDF+N3RDF+XMLReferReference Manager (.RIS)Répertoire des publications (EndNote)Simple Metadata

Statistiques

Actions réservées au personnel