Guo Jinquan, He Hongwen, Li Jianwei et Liu Qingwu
Article de revue (2021)
Un lien externe est disponible pour ce document
| Département: | Département des génies civil, géologique et des mines |
|---|---|
| URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/47830/ |
| Titre de la revue: | Energy (vol. 226) |
| Maison d'édition: | Elsevier Ltd |
| DOI: | 10.1016/j.energy.2021.120440 |
| URL officielle: | https://doi.org/10.1016/j.energy.2021.120440 |
| Date du dépôt: | 18 avr. 2023 14:59 |
| Dernière modification: | 25 sept. 2024 16:36 |
| Citer en APA 7: | Jinquan, G., Hongwen, H., Jianwei, L., & Qingwu, L. (2021). Real-time energy management of fuel cell hybrid electric buses: Fuel cell engines friendly intersection speed planning. Energy, 226, 14 pages. https://doi.org/10.1016/j.energy.2021.120440 |
|---|---|
Statistiques
Dimensions
Actions réservées au personnel
|
Afficher document |
