Patrick Morency, Celine Plante, Anne-Sophie Dube, Sophie Goudreau, Catherine Morency, Pierre-Leo Bourbonnais, Naveen Eluru, Louis-François Tetreault, Marianne Hatzopoulou, Naveen Chandra Iraganaboina, Tanmoy Bhowmik et Audrey Smargiassi
Article de revue (2020)
Un lien externe est disponible pour ce documentDépartement: | Département des génies civil, géologique et des mines |
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URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/46065/ |
Titre de la revue: | International Journal of Environmental Research and Public Health (vol. 17, no 14) |
Maison d'édition: | MDPI |
DOI: | 10.3390/ijerph17145061 |
URL officielle: | https://doi.org/10.3390/ijerph17145061 |
Date du dépôt: | 18 avr. 2023 15:01 |
Dernière modification: | 05 avr. 2024 11:46 |
Citer en APA 7: | Morency, P., Plante, C., Dube, A.-S., Goudreau, S., Morency, C., Bourbonnais, P.-L., Eluru, N., Tetreault, L.-F., Hatzopoulou, M., Iraganaboina, N. C., Bhowmik, T., & Smargiassi, A. (2020). The Potential Impacts of Urban and Transit Planning Scenarios for 2031 on Car Use and Active Transportation in a Metropolitan Area. International Journal of Environmental Research and Public Health, 17(14), 5061 (15 pages). https://doi.org/10.3390/ijerph17145061 |
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