Nasrin Taherkhani et Samuel Pierre
Article de revue (2016)
Un lien externe est disponible pour ce document
| Département: | Département de génie informatique et génie logiciel |
|---|---|
| URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/35831/ |
| Titre de la revue: | IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (vol. 17, no 11) |
| Maison d'édition: | IEEE |
| DOI: | 10.1109/tits.2016.2546555 |
| URL officielle: | https://doi.org/10.1109/tits.2016.2546555 |
| Date du dépôt: | 18 avr. 2023 15:06 |
| Dernière modification: | 05 avr. 2024 11:28 |
| Citer en APA 7: | Taherkhani, N., & Pierre, S. (2016). Centralized and localized data congestion control strategy for vehicular ad hoc networks using a machine learning clustering algorithm. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 17(11), 3275-3285. https://doi.org/10.1109/tits.2016.2546555 |
|---|---|
Statistiques
Dimensions
Actions réservées au personnel
|
Afficher document |
