Sohail Zangenehpour, Jillian Strauss, Luis F. Miranda-Moreno et Nicolas Saunier
Communication écrite (2015)
Un lien externe est disponible pour ce document
| Département: | Département des génies civil, géologique et des mines |
|---|---|
| URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/34066/ |
| Nom de la conférence: | Canadian Association of Road Safety Professionals (CARSP) Conference |
| Lieu de la conférence: | Ottawa, Canada |
| Date(s) de la conférence: | 2015-05-27 - 2015-05-30 |
| URL officielle: | https://www.carsp.ca/research/research-papers/rese... |
| Date du dépôt: | 18 avr. 2023 15:07 |
| Dernière modification: | 05 avr. 2024 11:25 |
| Citer en APA 7: | Zangenehpour, S., Strauss, J., Miranda-Moreno, L. F., & Saunier, N. (mai 2015). Are intersections with cycle tracks safer? Control case study based on automated surrogate safety analysis using video data [Communication écrite]. Canadian Association of Road Safety Professionals (CARSP) Conference, Ottawa, Canada. https://www.carsp.ca/research/research-papers/research-papers-search/download-info/are-intersections-with-cycle-tracks-safer-a-control-case-study-based-on-automated-surrogate-safety-analysis-using-video-data/ |
|---|---|
Statistiques
Aucune statistique n'est disponible.
Actions réservées au personnel
|
Afficher document |
