Mohsen Nazem, Martin Trépanier et Catherine Morency
Article de revue (2015)
Un lien externe est disponible pour ce document| Département: |
Département de mathématiques et de génie industriel Département des génies civil, géologique et des mines |
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| URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/11021/ |
| Titre de la revue: | Journal of Geographical Systems (vol. 17, no 1) |
| Maison d'édition: | Springer |
| DOI: | 10.1007/s10109-014-0203-1 |
| URL officielle: | https://doi.org/10.1007/s10109-014-0203-1 |
| Date du dépôt: | 18 avr. 2023 15:07 |
| Dernière modification: | 08 avr. 2025 01:37 |
| Citer en APA 7: | Nazem, M., Trépanier, M., & Morency, C. (2015). Revisiting the destination ranking procedure in development of an Intervening Opportunities Model for public transit trip distribution. Journal of Geographical Systems, 17(1), 61-81. https://doi.org/10.1007/s10109-014-0203-1 |
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