Documents dont l'auteur est "Saddoune, Mohammed"
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Un nuage de mots est une représentation visuelle des mots les plus fréquemment utilisés dans un texte ou un ensemble de textes. Les mots apparaissent dans différentes tailles, la taille de chaque mot étant proportionnelle à sa fréquence d'apparition dans le texte. Plus un mot est utilisé fréquemment, plus il apparaît en grand dans le nuage de mots. Cette technique permet de visualiser rapidement les thèmes et les concepts les plus importants d'un texte.
Dans le contexte de cette page, le nuage de mots a été généré à partir des publications de l'auteur {}. Les mots présents dans ce nuage proviennent des titres, résumés et mots-clés des articles et travaux de recherche de cet auteur. En analysant ce nuage de mots, vous pouvez obtenir un aperçu des sujets et des domaines de recherche les plus récurrents et significatifs dans les travaux de cet auteur.Le nuage de mots est un outil utile pour identifier les tendances et les thèmes principaux dans un corpus de textes, facilitant ainsi la compréhension et l'analyse des contenus de manière visuelle et intuitive.
Auteur ou autrice
Zeighami, V., Saddoune, M., & Soumis, F. (2020). Alternating Lagrangian decomposition for integrated airline crew scheduling problem. European Journal of Operational Research, 287(1), 211-224. Lien externe
El Hachemi, N., Saddoune, M., El Hallaoui, I., & Rousseau, L.-M. (2018). A two-phase approach to solve the synchronized bin–forklift scheduling problem. Journal of Intelligent Manufacturing, 29(3), 651-657. Lien externe
Rekik, M., Desaulniers, G., Saddoune, M., & El Hallaoui, I. (2017). An exact solution approach for bid construction in truckload transportation procurement auctions with side constraints. (Rapport technique n° G-2017-51). Lien externe
Saddoune, M., & Soumis, F. (octobre 2016). A dynamic constraint aggregation based solution approach for monthly aircrew pairing problem [Communication écrite]. 11th International Conference on Intelligent Systems: Theories and Applications (SITA 2016), Mohammedia, Morroco (4 pages). Lien externe
Saddoune, M., Desaulniers, G., & Soumis, F. (2013). Aircrew pairings with possible repetitions of the same flight number. Computers & Operations Research, 40(3), 805-814. Lien externe
Saddoune, M., Rekik, M., & El Hallaoui, I. (octobre 2013). A column generation based solution approach for bid construction in TL transportation procurement auctions [Communication écrite]. International Conference on Industrial Engineering and Systems Management (IESM 2013), Rabat, Maroc. Lien externe
Saddoune, M., Desaulniers, G., El Hallaoui, I., & Soumis, F. (2012). Integrated airline crew pairing and crew assignment by dynamic constraint aggregation. Transportation Science, 46(1), 39-55. Lien externe
Saddoune, M., Desaulniers, G., El Hallaoui, I., & Soumis, F. (2011). Integrated airline crew scheduling: A bi-dynamic constraint aggregation method using neighborhoods. European Journal of Operational Research, 212(3), 445-454. Lien externe
Saddoune, M. (2010). Optimisation simultanée des rotations et des blocs mensuels des équipages aériens [Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal]. Disponible
Soumis, F., Saddoune, M., El Hallaoui, I., & Desaulniers, G. (août 2009). Simultaneous optimization of crew pairing and rostering [Communication écrite]. AGIFORS 2009, Las Vegas, USA. Non disponible
Saddoune, M., Desaulniers, G., & Soumis, F. (juillet 2009). A rolling horizon solution approach for the airline crew pairing problem [Communication écrite]. International Conference on Computers & Industrial Engineering, Troyes, France. Lien externe
Directeur ou directrice de recherche
Kasirzadeh, A. (2015). Optimisation intégrée des rotations et des blocs mensuels personnalisés des équipages en transport aérien [Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal]. Disponible