Documents dont l'auteur est "Desrosiers, Jacques"
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Un nuage de mots est une représentation visuelle des mots les plus fréquemment utilisés dans un texte ou un ensemble de textes. Les mots apparaissent dans différentes tailles, la taille de chaque mot étant proportionnelle à sa fréquence d'apparition dans le texte. Plus un mot est utilisé fréquemment, plus il apparaît en grand dans le nuage de mots. Cette technique permet de visualiser rapidement les thèmes et les concepts les plus importants d'un texte.
Dans le contexte de cette page, le nuage de mots a été généré à partir des publications de l'auteur {}. Les mots présents dans ce nuage proviennent des titres, résumés et mots-clés des articles et travaux de recherche de cet auteur. En analysant ce nuage de mots, vous pouvez obtenir un aperçu des sujets et des domaines de recherche les plus récurrents et significatifs dans les travaux de cet auteur.Le nuage de mots est un outil utile pour identifier les tendances et les thèmes principaux dans un corpus de textes, facilitant ainsi la compréhension et l'analyse des contenus de manière visuelle et intuitive.
Article de revue
Gauthier, J. B., Desrosiers, J., & Lübbecke, M. E. (2016). Tools for primal degenerate linear programs: IPS, DCA, and PE. EURO Journal on Transportation and Logistics, 5(2), 161-204. Disponible
Towhidi, M., Desrosiers, J., & Soumis, F. (2014). The positive edge criterion within COIN-OR׳s CLP. Computers & Operations Research, 49, 41-46. Lien externe
du Merle, O., Villeneuve, D. L., Desrosiers, J., & Hansen, P. (1999). Stabilized column generation. Discrete Mathematics, 194(1-3), 229-237. Lien externe
Gamache, M., Soumis, F., Marquis, G., & Desrosiers, J. (1999). A Column Generation Approach for Large-Scale Aircrew Rostering Problems. Operations Research, 47(2), 247-263. Lien externe
Desrochers, M., Desrosiers, J., & Solomon, M. (1992). A New Optimization Algorithm for the Vehicle Routing Problem with Time Windows. Operations Research, 40(2), 342-354. Lien externe
Desrosiers, J., Laporte, G., Sauvé, M., Soumis, F., & Taillefer, S. (1988). Vehicle routing with full loads. Computers & Operations Research, 15(3), 219-226. Lien externe
Desrosiers, J., Dumas, Y., & Soumis, F. (1986). A Dynamic Programming Solution of the Large-Scale Single-Vehicle Dial-A-Ride Problem with Time Windows. American Journal of Mathematical and Management Sciences, 6(3-4), 301-325. Lien externe
Communication écrite
Bodart, L., Desaulniers, G., Desrosiers, J., & Solomon, M. M. (juin 2004). Integrated Bus and Driver Scheduling [Communication écrite]. 5th Triennal Symposium on Transportation Analysis (Tristan V), Le Gosier, Guadeloupe (4 pages). Lien externe
Desrosiers, J., Dumas, Y., Solomon, M. M., & Soumis, F. (juin 1994). A unified solution approach to time constrained vehicle routing and crew scheduling problems [Communication écrite]. 2nd Triennal Symposium on Transportation Analysis (Tristan II), Capri, Italy. Lien externe
Mémoire de maîtrise
Benchimol, P. (2011). Couplage des méthodes d'agrégation dynamique de contraintes et de stabilisation pour résoudre le problème d'horaires de véhicules avec dépôts multiples. [Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal]. Disponible
Bodart, L. (2004). Construction simultanée d'horaires de chauffeurs et d'itinéraires d'autobus [Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal]. Disponible
Thèse de doctorat
Gélinas, S. (2004). Problèmes d'ordonnancement [Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal]. Non disponible
Ben Amor, H. (2002). Stabilisation de l'algorithme de génération de colonnes [Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal]. Disponible
Chapitre de livre
Desrosiers, J., & Lübbecke, M. E. (2005). A Primer in column generation. Dans Column generation (p. 1-32). Lien externe